Sólo 0.081 entre los tres primeros, mientras Ferrari parece sufrir. Carlos es sexto con buenas sensaciones y Alonso, 17º y penúltimo. Libres 3 del Gran Premio de Australia puede ser indicativo de lo que va a ser una de las calificaciones más apretadas de la historia. Hay ocho pilotos que pueden lograr la pole (quizá siete si se deja fuera a Lawson con problemas mecánicos), pero sin un pronóstico claro para ninguno. Y ojo, porque el campeón está como uno de los primeros de la lista para conseguirla. Leer También: GP de Australia de F1 2025: La escudería Ferrari, entre la ilusión de Charles Leclerc y el caos de Lewis Hamilton Oscar Piastri se llevó el mejor tiempo con su público rugiendo en Albert Park, pero Russell se quedó a 0.039 del australiano y Verstappen a sólo 0.081. Detrás se abre la primera brecha, por decir algo, con Leclerc, que cogió tráfico en su vuelta buena, a dos décimas, Antonelli a casi tres… Y allí aparece Carlos Sainz, como sexto El madrileño empieza a ilusionar en serio. Aquí no hay ya descarga que valga y Williams (Albon séptimo) se perfila como quinto equipo en la primera calificación del año, por mucho que algunos decían que no era posible y que no habría opciones de podios en 2025. Desde esas plazas y a esa distancia, todo es posible, empezando por este fin de semana.  Hamilton, sufriendo más de lo esperado (quizá como Leclerc) se ha quedado octavo, pero ya a dos décimas de Charles y no a medio segundo como el viernes. Quizá Ferrari ha rodado con algo más de peso que el resto, porque el coche se veía muy pesado en los cambios de dirección. Que nadie los descarte de antemano. Alonso, deslizada y 17º Fernando Alonso vio cómo su coche le echaba de la pista con un sobreviraje brutal en su intento bueno con el blando y el AMR25 deja unas sensaciones malas antes de ir a la Qualy, Su puesto no es representativo, pero viendo el 14º de Stroll, se puede decir que entrar en Q3 sería un pequeño milagro, de los que Fernando suele hacer cada muy poco. Aston parece el octavo equipo este fin de semana y eso es peor de lo deseado, por supuesto.  Libres 3, GP de Australia 2025 1º O. Piastri McLaren 1’15″921 15 2º G. Russell Mercedes 1’15″960 +00″039 14 3º M. Verstappen Red Bull 1’16″002 +00″081 14 4º C. Leclerc Ferrari 1’16″188 +00″267 18 5º K. Antonelli Mercedes 1’16″206 +00″285 14 6º Carlos Sainz Williams 1’16″252 +00″331 17 7º A. Albon Williams 1’16″258 +00″337 15 8º L. Hamilton Ferrari 1’16″378 +00″457 16 9º Y. Tsunoda Racing Bulls 1’16″455 +00″534 12 10º L. Norris McLaren 1’16″597 +00″676 15 11º G. Bortoleto Kick Sauber 1’16″707 +00″786 14 12º P. Gasly Alpine 1’16″719 +00″798 21 13º I. Hadjar Racing Bulls 1’16″732 +00″811 12 14º L. Stroll Aston Martin 1’16″948 +01″027 17 15º J. Doohan Alpine 1’17″045 +01″124 14 16º N. Hulkenberg Kick Sauber 1’17″146 +01″225 9 17º Fernando Alonso Aston Martin 1’17″270 +01″349 18 18º E. Ocon Haas 1’18″167 +02″246 11 19º L. Lawson Red Bull, sin tiempo 20º O. Bearman Haas, sin tiempo Bearman, dos de dos No habían transcurrido tres minutos de sesión cuando Ollie Bearman, el nuevo piloto de Haas volvió a perder el coche (curva 11) e irse por la gravilla, con lo que saldrá a la calificación sin casi rodar en todo el fin de semana.  En los Libres 1 de ayer reventó el coche contra una pared y le extendió a su equipo una factura que rondará el millón de euros. Luego no pudieron tenerle lista la máquina para los Libres 2 y esta mañana, otra vez apeado del coche. Es un inicio terrible para un novato, pero seguro que se irá sobreponiendo, porque calidad tiene. Albert Park no es Bahréin y eso lo están viendo todos lo debutantes, hasta seis en F1 en 2025, en esta pista.  Lo peor es que ha tenido que cambiar el motor completo y eso lo acarreará todo el año y eso que el año ni ha empezado. Verstappen de inicio y Williams volaba Max regresó del séptimo del viernes para meterse primero en la tanda de apertura de la sesión, superando a los dos Ferrari, de Leclerc y Hamilton.  Un sorprendente Albon era cuarto, mientras Carlos Sainz era quinto, con el compuesto duro, como su compañero. Son unos registros muy buenos para Williams para una goma mucho más lenta que el blando de sus rivales. Fernando Alonso montaba el duro también era 15º, tras una serie corta. Hender «Vivo» González Con información de Marca