Continuando con la jornada de formación “El Esequibo es Venezuela”, William Fariñas, Primer Vicepresidente de la Comisión Especial para la Defensa del Territorio de la Guayana Esequiba y la Soberanía Territorial de la Asamblea Nacional (AN), sostuvo un importante encuentro con el poder popular organizado de las parroquias El Cují y Tamaca, pertenecientes al municipio Iribarren. La actividad, llevada a cabo en el Centro Desconcentrado del Norte, contó con la presencia de Nubia Infante, responsable de la Comisión de Defensa Integral de la Nación de la Vicepresidencia de Mujeres, diputado de la Asamblea Nacional Juan Carlos Sierra; jefes de Unidad de Batalla Bolívar Chávez (UBCH), líderes de comunidad y calle, responsables de comunas, movimientos sociales y representantes del Congreso de la Nueva Época. «La formación política y la consciencia revolucionaria debe prevalecer para entender la problemática con el territorio Esequibo; debemos ser multiplicadores de la información que debatimos para así complementar las acciones que lleva a cabo el ejecutivo nacional para la protección de nuestro territorio y los recursos que allí yacen», explicó Fariñas. A la par, el líder político relató datos históricos y cronológicos relacionados a los hechos que han marcado la disputa por el territorio en cuestión, «si el pueblo en general conoce la verdad sobre la Guayana Esequiba, estaremos dando pie a una nueva fuerza popular garante de la defensa y soberanía territorial que amerita nuestro país», enfatizó. Por su parte, el gobernador de la entidad, Adolfo Pereira, mediante un contacto telefónico durante la jornada de formación, señaló la necesidad de seguir organizando al partido y a todo el pueblo en la defensa del Esequibo, además apuntó que es importante seguir profundizando en el debate sobre el territorio y continuar con las movilizaciones en apoyo irrestricto al presidente Nicolás Maduro. Movilizados y desplegados en defensa de la integridad territorial Ana Pereira, jefa de la UBCH Gran Mariscal de Ayacucho, hizo un llamado a la población a conocer el verdadero contexto del territorio Esequibo como parte de la defensiva comunitaria, «aparte de ser líder popular, soy docente y a diario le enseño a mis estudiantes la verdad sobre El Esequibo, para nadie es un secreto que países extranjeros siempre han puesto el ojo sobre Venezuela para apoderase de sus riquezas; no obstante existe un pueblo que despertó hace más de 200 años y que lucha por alcanzar la paz e integridad territorial», sentenció. Asimismo, Guillermina Rodríguez, jefa de UBCH de la Unidad Educativa Antonio José Pacheco de Tamaca, ratificó su compromiso de defender la patria de Bolívar y Chávez, «el presidente Nicolás Maduro cuenta con un pueblo que no desmaya ante la mano opresora extranjera, nosotros como poder popular organizado seguimos movilizados y desplegados para rechazar cualquier medida que pretenda socavar nuestro bien más preciado que es la soberanía», concluyó. Información de: Nota de Prensa
CAVENEZ: 39 vehículos se han ensamblado en Venezuela en este 2023
La Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) informó que en Venezuela se ensamblaron 39 vehículos de enero a septiembre de este año, es decir un 25% menos en comparación con el mismo período de 2022, cuando se produjeron 52 unidades. La organización gremial advirtió que, en la actualidad, «no hay suficiente mercado» en el país para hacer las inversiones necesarias para incrementar el ensamblaje de vehículos particulares, lo que explica que la producción registrada en lo que va de año sea únicamente de camiones, reseña Tal Cual. A pesar de que el ensamblaje nacional cayó en el último año, el mercado tuvo una mayor actividad, pues se registró la venta de al menos 5.019 vehículos importados en estos nueve meses, lo que supone un incremento de 75% con respecto al mismo período de 2022, cuando a estas alturas se contabilizaban 2.867 unidades vendidas. El pasado marzo, Venezuela recibió 2.000 vehículos fabricados en Irán como parte de acuerdos bilaterales suscritos entre ambas naciones, que serian comercializados a «precios justos», según dijo en ese entonces la administración nacional para «reactivar el sector automotriz», pero representantes de esa industria aseguran se necesita recuperar la financiación. 15 años atrás, la industria automotriz venezolana atravesaba su mejor momento. En 2007 fueron ensambladas 170.000 unidades. Desde entonces, se produjo un retroceso progresivo que generó una caída de 99,99% en la producción desde 2007 hasta 2021. El tamaño del mercado se ha recuperado levemente, pero la cantidad de unidades nuevas vendidas es diminuta, de tan solo 1% de lo que fue en 2007, cuando se comercializaron 491.899 vehículos nuevos. Hace ya más de un año surgieron algunas alternativas de financiamiento por parte de concesionarios situados en Venezuela, no obstante, estas alternativas de financiamiento siguen apuntando a un mercado de altos ingresos, con cuotas mensuales a partir de los $600, más del doble de los ingresos mensuales del 85% de los venezolanos, según estudios de consultoras, y lo reseñado por el medio de comunicación anteriormente citado. Información de: El Impulso